Marko Elser
- Rennfahrer - Instruktor - Testfahrer - Autor

Mein Weg im Rennsport


Nach etlichen Erfolgen im Simracing wie etwa dem neunten Platz von 2000 Mitbewerbern beim landesweit ausgetragenen „Sport Auto Teichmann Racing Super Racer“, war mein Weg vorbestimmt.

Jugendlicher Leichtsinn oder Investition in die Zukunft?
Mein erstes Gehalt eines Ferienjobs zur Schulzeit? Wurde zugleich sinnvoll – (meine Eltern fanden‘s zum damaligen Zeitpunkt eher fraglich) in einen Testtag investiert: Februar, Oschersleben, Dacia Logan Cup Rennwagen, mickrige 60 PS. Eher halblegal mit Motorradhelm, Sneakern und einem viel zu dicken Pullover bewaffnet, fuhr ich als kleiner Bub den Stammfahrern des Teams um die Ohren. Das Feuer war in mir nun vollends entfacht. Wofür mein zweites, drittes und viertes Monatsgehalt Verwendung fand? Beim bekannten TV-Format „Wer wird Millionär“, wäre dies wohl maximal die 200 € Frage. Auch die Rennlizenz sowie die erforderliche Schutzkleidung bezahlt sich eben nicht von selbst.

Motorsport ist Sport!
Die ersten Hürden waren gemeistert und finanziert. Um nun auch körperlich auf der Höhe zu sein (Motorsport ist tatsächlich Sport), baute ich mir zuhause aus einem alten Rudergerät, einer Push-up Platte und einer Klimmzugstange ein schwäbisches (kostengünstiges) Fitnessstudio auf. Um Mutters Waschküche nicht andauernd zu belagern, verlagerte ich das Ausdauertraining – joggen, nach draußen.

Das erste Rennen
Bereits ein halbes Jahr nach Bestehen meiner Rennlizenz bestritt ich mein erstes Rennen auf dem TT Circuit Assen in den Niederlanden. Ein nahezu unglaublicher elfter Platz von 42 Startern war das Resultat.

Sponsoring
Doch ohne großen finanziellen Background oder Sponsoren ist es trotz herausragender Leistungen sehr schwer, im äußerst kostspieligen Motorsport Fuß zu fassen, geschweige denn voranzukommen. Ich selbst bin auf die Hilfe meiner treuen Partner und Sponsoren angewiesen. Mehr dazu? Sponsoring

Saison 2024 und Ziele
In der Saison 2024 bestreite ich mit dem etablierten Tübinger Rennteam W&S-Motorsport die Rennserie GTC-Race auf einem Porsche GT4 RS Clubsport. 
Mein großes Ziel? Aufstieg im GT-Rennsport bis in die DTM. Die erfolgreiche Teilnahme bei den 24h Rennen am Nürburgring und in Le Mans sind gleichermaßen Lebensziele und Lebensträume.

 

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